まあ、絶対的に出てくるのはJR両毛線の新前橋と前橋駅間がたびたび止まるほどの「強風」だろうね。具体値はJR東日本の秘密事項のようであるが、関東でよく言われる埼京線と直通する方の川越線などで行われてきた風対策を踏まえれば（川越線×荒川は今度、堤防改修のため橋梁