ブレーキ技術は、F1の中でも数少ない設計自由度の高い分野であり、その開発はとどまるところを知らない。ここ数年、キャリパーの設計でリードしているのは、レッドブルとアストンマーティンである。マーク・ヒューズが、この2チームがいかにしてこの性能領域を巧みに利用し続けてきたかを見ていく。