小田急多摩線の急行停車駅として、他の駅より少し存在感がある栗平駅。相対式ホームを持つシンプルな駅となっていますが、実は待避線を設置して2面4線にすることを考慮した構造となっているのです。実際に駅を見てみると、ホームや構造物が待避線の設置を考慮していたことが