2020年11月、韓国の現代自動車が日本市場に再参入するというニュースが報じられた。日本での販売実績がほとんどないため、再参入がピンとこない方も多いだろう、最初の参入は2001年、ソナタ、エラントラ、XGなどだった。なぜ今10年ほど経って再上陸なのか、日本自動車メーカーにとっては脅威なのだろうか、考えてみた。