小田急1000形が加速度を下げて使われていた理由とは : Odapedia ~小田急のファンブログ~
小田急で初めてVVVFインバーター制御を本格的に採用し、合計196両が製造された1000形。8000形や3000形に混ざり、現在も主力として活躍しています。その1000形ですが、現在でこそ3000形等と同様の鋭い加速を見せていますが、以前はのんびりとした加速をしていました。これはい
odapedia.org