日産自動車とホンダが経営統合の協議を打ち切る。激変するモビリティー産業での生き残りをかけた再編のはずだったが、主導権争いに陥り、協議は物別れに終わった。未来よりも庭先しか見ない危機感の欠如、内輪の論理に拘泥して決められない経営を続ける日産の姿は、かつての経営危機時と重なる。「まるで四半世紀前とそっくりな状況だ」。日産の元最高執行責任者（COO）で官民ファンドの産業革新機構会長に転じた志賀俊之氏