最近、マクラーレンの独創的なリアブレーキダクト設計が、MCL39のタイヤ温度制御を他のマシンよりも向上させているという噂が飛び交っている。特にリアタイヤの温度が高くなるサーキットでは、このダクト設計がマクラーレンの優位性をさらに高めている。