ハイブリッドカーに使われているガソリンエンジンも量産では41％あたりが限界。50％の最大熱効率はエンジニアの夢の実現日産自動車が、次世代「e-POWER」発電専用エンジンで世界最高レベルの熱効率50％を実現 という記者発表を行ないました。その内容はこちらの映像やニュー