-No.14- -No.13- -No.12- -No.11- -No.10- -No.09- -No.08- -No.07- -No.06- -No.05- -No.04- -No.03- -No.02- -No.01- 1時間じゃ解からないDEEPな話 No.06 クロスドリルと表面処理 英国ではクロスドリル加工をチューニング用クランクに施し、高回転時のオイル切れ対策や油圧の安定化を図ります。日本ではクロスドリル加工を知っているメカニックは大変少ないと思いますが、この加工を行う内燃機屋はもっと少ないかも知れません。 しかもスタンダードの純正クランクを再加工するにはとても高価(多分)な作業で...