1981年に激戦区の400ccクラスへ投入されたホンダ「CBX400F」は、当時の最新技術とパフォーマンスで大ヒットとなりました。DOHC16バルブの空冷並列4気筒エンジンはクラストップの48PS／11000rpmを発揮し、X形シェイプのエキゾーストパイプなどデザインも個性的だったのです。