同様にデザイン面から一部の間でリアコンビネーションランプ全面を赤くする改造も広まった（ スポコン 、 ドリ車 など）。この場合、電球を緑色に発光するタイプに取り替えることでオレンジ色の光を得られる。[ 独自研究? ] 1950年代 頃から[ 要出典 ]、 ステアリングコラム 側面に装備され、 ステアリング・ホイール から手を離さずに操作できる レバー が主流となった。ステアリングホイール内側に円環型の 警笛 スイッチを持つ車種では、警笛スイッチを円周方向に回転（ 時計回り・反時計回り に回転）できるようにし、方向指示スイッチとしたものもあった（日本では1960年代の トヨタ 車が採用）。同時に...